本船为长江南京以下深水航道建一期工程配套船舶，主要用于海事行政执法，承担海事巡航、救助、指挥等任务，航区为内河A级航区。

本船船体为钢质、单底、单甲板、纵骨架式结构，尖艏、方艉、折角船型，上层建筑为铝合金结构。舱底主要为泵舱、机舱、船员舱、空舱、艏尖舱。船员舱布置了楼梯间、盥洗室、淋浴间和船员室。主甲板布置风机室、CO2室、杂物间、弱电室、多功能厅、休息室、处置室。驾驶甲板布置指挥室、驾驶室。

本船采用喷泵推进，主机采用了3台MAN V12-1800 1324KW高速柴油机，3台HM651喷泵，2台ONAN 80MDDCJ发电机组，齿轮箱为ZF 35055减速可逆转船用齿轮箱。

该船采用新型双折角圆舭线型，阻力低，兴波小；采用水下排气，噪音低，外观整洁，占用空间小；采用喷水推进，振动小，噪音低，附件阻力小，操纵性好；采用三机推进，左右两机巡航，中间加速，节能；侧壁采用1600*1000宽幅幕墙玻璃，视线好；外形美观、大方、简洁，内部布置紧凑。

本船在正常排水量水下，蒲氏风级不大于3级、浪高不大于2级，主机最大转速航行时，最高试航速度不低于28节。

该船于2017年5月25日顺利完工交船，施工期间得到了长江南京以下深水航道建设工程指挥部、中华人民共和国江苏海事局、南京海事局领导、专家的关心和支持。